Hoge maatnauwkeurigheid en uitstekende uitwisselbaarheid: Het stempelproces garandeert maattoleranties van ±0,05 mm; Onderdelen geproduceerd uit dezelfde matrijs vertonen een hoge consistentie en voldoen aan de assemblage-eisen zonder dat extra bewerking nodig is.
Superieure oppervlaktekwaliteit: Het materiaaloppervlak blijft onbeschadigd tijdens het stempelproces, wat resulteert in een gladde en esthetisch aantrekkelijke afwerking die daaropvolgende oppervlaktebehandelingen zoals schilderen en galvaniseren vergemakkelijkt.
Complexe structuren en hoge integratie: Deze onderdelen worden doorgaans geassembleerd door meerdere gestempelde componenten aan elkaar te lassen. Ze kunnen complexe geometrische vormen bereiken en meerdere functies integreren, waardoor ze geschikt zijn voor ingewikkelde auto-onderdelen zoals carrosseriepanelen en structurele frames.
Veelzijdigheid van materialen: Veelgebruikte materialen zijn onder meer staal met een laag-koolstofgehalte, roestvrij staal en aluminium-magnesiumlegeringen, waarbij de vereisten voor sterkte, corrosieweerstand en lichtgewicht ontwerp in evenwicht zijn.
Hoge technische eisen voor lassen: Gelaste naden moeten zorgen voor structurele integriteit, lekdichtheid-en esthetische kwaliteit, waarbij strenge eisen worden gesteld aan geautomatiseerde lassystemen en procescontrole.
Geschikt voor massaproductie: Hoewel de initiële investering in matrijzen en apparatuur substantieel is, zijn de kosten per-eenheid laag; Dit maakt het proces ideaal voor productieseries op grote- schaal van meer dan 10.000 eenheden, met productiesnelheden die honderden onderdelen per minuut kunnen bereiken.
Corrosiebestendigheid vereist specifieke maatregelen: De corrosiebestendigheid wordt verbeterd door zorgvuldige materiaalkeuze of na{0}}behandelingen om de levensduur van het product te verlengen.
